Dostępność floty
97%
01
Analityka floty na bieżąco
- Pojazdy, kurierzy, przebieg i wykorzystanie w jednym widoku dnia
- Każdą liczbę filtrujesz po grupie, kraju lub operatorze
- Historię wyeksportujesz dla finansów i inwestorów
Zarządzaj flotą last-mile z jednego miejsca.
Pojazdy, kurierzy, serwis i koszt każdego pojazdu w jednym systemie. RideControl powstał dla operatorów e-rowerów i e-skuterów w dostawach ostatniej mili.
Dostępność floty
97%
Flota na żywo
481 pojazdów · 1 604 kurierów
- pojazdów pod zarządem
- 2000+pojazdów pod zarządem
- krajów, w których działały nasze floty
- 7krajów, w których działały nasze floty
- wdrożonych kurierów
- 1600+wdrożonych kurierów
- działamy od
- 2019działamy od
Prawdziwy system, nie makieta
To zrzuty z panelu, na którym codziennie pracują nasze własne floty w Europie.
Praca na pojazdach
2 506 pojazdów · 20 stron
02
Pojazdy i grupy
- Grupujesz pojazdy po kraju, mieście, partnerze lub umowie
- Komendy masowe: unieruchom, zwolnij, tryb serwisowy, przypisz ponownie
- Ponad 2000 pojazdów przeszukasz po nazwie, tablicy lub ID w jednym polu
Jeden widok operacji
Rowery · e-skutery · huby
03
Control Tower — podgląd operacji na żywo
- Jeden ekran startowy dla całej operacji, osobny dla każdej roli
- Wchodzisz wprost w pojazdy, grupy, breloki lub użytkowników
- Zgłoszenie serwisowe założysz bez opuszczania ekranu
Wszystko, na czym pracuje flota dostawcza
Zacznij od pojazdów i warsztatu. Resztę włączasz, gdy dochodzą kolejne huby, kraje i klienci.
Alert na żywo
Wyjazd ze strefy · RC-2204 · 14:32
Control Tower — podgląd operacji na żywo
Jeden ekran dla całej operacji dostawczej: zdarzenia drogowe, pojazdy w trasie na tle wielkości floty i efektywność względem zeszłego tygodnia. Alerty o kolizji, postoju i długim bezruchu pojawiają się natychmiast, więc dyspozytor reaguje, zanim zadzwoni kurier.
Control Tower — podgląd operacji na żywo →
Pojazdy w strefie
12 · hub Warszawa
Zone Guard — strefy i geofencing
Rysujesz strefy wokół hubów, dark store'ów i obszarów dostaw i od razu widzisz, które pojazdy są w środku. Każdy wyjazd ze strefy generuje alert z godziną, kurierem i pojazdem — tak wychodzą na jaw kradzieże i jazda po godzinach.
Zone Guard — strefy i geofencing →
Status warsztatu
Naprawa przyjęta · RC-1201
Serwis i zgłoszenia
Naprawy przechodzą przez tablicę kanban: zgłoszona, przyjęta, w realizacji. Na karcie masz hub, adres, planowaną datę naprawy i informację, czy pojazdem można jeździć. Mechanicy pracują na tablicy z telefonu, a każdy pojazd ma pełną historię serwisu.
Serwis i zgłoszenia →
Sprzęt w ewidencji
1 900+ baterii i ładowarek
Magazyn baterii i sprzętu
Baterie, ładowarki i stojaki prowadzisz po producencie, numerze, napięciu i hubie, do którego należą. Ponad 1900 sztuk sprzętu da się policzyć, zamiast szukać ich po busach. Historia wymian wiąże każdą baterię z pojazdem i kurierem.
Magazyn baterii i sprzętu →
Struktura floty
Kraje · huby · klienci
Grupy i wiele krajów
Odwzorowujesz swoją realną strukturę: kraje, huby, floty i konta klientów w jednym drzewie, z oczekiwaną liczbą pojazdów w każdym węźle. Uprawnienia idą za drzewem, więc szef hubu w Warszawie widzi Warszawę, a dyrektor kraju — cały kraj.
Grupy i wiele krajów →Analityka przejazdów
Każdy przejazd zapisuje dystans, czas, trasę i pojazd. Porównujesz kurierów, huby i tygodnie, żeby zobaczyć, gdzie naprawdę uciekają kilometry i koszt pojazdu.
Breloki RFID (keyfoby)
Wydajesz, blokujesz i przepinasz breloki na kuriera i na zmianę. Zgubiony brelok wyłączasz w kilka sekund, bez dotykania pojazdu.
Diagnostyka urządzeń
Moduły IoT, jakość GPS i telemetria baterii są sprawdzane na bieżąco. Wadliwe lokalizatory dostajesz jako listę do naprawy, a nie jako brakujące dane.
Użytkownicy i role
Kurierzy, mechanicy, szefowie hubów i pracownicy partnerów dostają rolę ograniczoną do swojej grupy. Przekazania i odejścia zapisują się przy osobie.
Dashboardy BI
Dostępność, wykorzystanie, dostawy i koszt pojazdu w podziale na grupy, huby i kraje. Każdy widok wyeksportujesz do CSV dla finansów lub platformy dostawczej.
Dla kogo jest RideControl
Partnerzy flotowi platform dostawczych
Utrzymujesz w ruchu setki kurierów: przypisujesz pojazdy, wymieniasz baterie i wykazujesz dostępność platformie, dla której wozicie.
Zobacz rozwiązanie →Operatorzy wynajmu pojazdów dla kurierów
Wynajmujesz e-skutery i e-rowery kurierom na tydzień lub miesiąc, a kaucje, przekazania i faktury prowadzisz w jednym miejscu.
Zobacz rozwiązanie →Dark store i q-commerce
Prowadzisz pojazdy per sklep i per zmiana, z brelokami, strefami i kosztem dostawy widocznym dla każdego hubu.
Zobacz rozwiązanie →Serwisy i warsztaty flotowe
Warsztaty i ekipy mobilne pracują na zgłoszeniach, stanach części i zegarach SLA — dla własnej floty albo dla cudzej.
Zobacz rozwiązanie →Jak zaczynasz
- 1
Import floty z CSV
Przyślij swój arkusz — numery VIN, tablice, identyfikatory IoT, grupy. Mapujemy go i wgrywamy, bez maratonu przepisywania danych.
- 2
Dodaj ludzi i lokalizacje
Kurierzy, mechanicy, huby i partnerzy, każdy z właściwą rolą i właściwym zakresem widoczności.
- 3
Pracuj od pierwszego dnia
Wydajesz pojazdy, zakładasz zgłoszenia serwisowe, pilnujesz dostępności i rozliczasz realne użycie — od pierwszego poranka.
Wdrożenie w 2 tygodnie. Hosting w Unii Europejskiej. Zgodność z RODO od początku — dane floty i kurierów zostają w Europie i zostają Twoje.
Co zyskujesz
Cztery miejsca, w których flota albo zarabia, albo traci.
97%
dostępności floty
- Każda godzina sprawnego pojazdu to godzina dostaw — przestój oznacza utracone zlecenia, nie tylko zepsuty rower.
- Szybsze wymiany i planowy serwis to mniej straconych zleceń: pojazdy zapasowe i tablica napraw skracają przestój z dni do godzin.
- Więcej dostaw z tej samej floty, zamiast dokupywania pojazdów na zastępstwo za zepsute.
Typowe wyniki flot, które sami prowadzimy.
Przykłady zastosowań
Ten sam system, dopasowany do tego, na czym zarabia Twoja flota.
Operator wynajmu pojazdów dla kurierów
- Problem
- Pojazdy znikają, a awarie zjadają marżę.
- Rozwiązanie
- GPS, kaucje i tablica napraw w jednym systemie.
- 99%odzyskanych pojazdów
- 24 hna wymianę pojazdu
- na pojazdmarża widoczna na dashboardzie
Flota dark store i q-commerce
- Problem
- Dostawy stoją, bo pojazdy są niesprawne i nikt nie wie które.
- Rozwiązanie
- Control Tower, planowy serwis i magazyn baterii.
- 97%dostępności floty
- bez lukw oknach dostaw
- kosztpojazdu pod kontrolą
Firma serwisująca floty
- Problem
- Faktury i SLA prowadzone mailem i w arkuszach.
- Rozwiązanie
- Zgłoszenia, kanban, SLA liczone automatycznie i raporty per klient.
- bez sporówo faktury
- udokumentowaneSLA dla każdego klienta
- więcej klientówbez powiększania zespołu
Płacisz za pojazdy, nie za stanowiska
Ceny rosną razem z flotą. Każdy plan ma nielimitowaną liczbę użytkowników; pojazdy odstawione na zimę możesz wyłączyć z rozliczenia.
Start
€99/ miesiąc
Do 30 pojazdów.
- Moduły podstawowe: flota, serwis i zgłoszenia, Zone Guard
- Nielimitowani użytkownicy, jeden kraj
- Import CSV i eksport danych
- Wsparcie mailowe
Growth
€249/ miesiąc
Do 150 pojazdów.
- Wszystkie moduły, w tym analityka przejazdów i BI
- Dostęp do API w trybie odczytu
- Grupy i uprawnienia dla wielu hubów
- Wsparcie priorytetowe
Scale
€1,90/ pojazd / miesiąc
Powyżej 150 pojazdów, minimum €300 / miesiąc.
- Wszystko z planu Growth
- Pełne API do odczytu i zapisu oraz webhooki
- Integracje z platformami dostawczymi
- Dedykowany opiekun wdrożenia
Enterprise
Wycenaindywidualna
Floty w wielu krajach i partnerzy platform.
- Panel i domeny w białej etykiecie
- SLA w umowie i cele dostępności
- Hosting w UE, umowa powierzenia i przegląd bezpieczeństwa
- Opcjonalne operacje w terenie z RideCare
- Bez progów w rodzaju €5 000 miesięcznie
- Zbudowany dla flot dostawczych, nie dla sharingu
- Start w dni, nie w miesiące
Potrzebujesz też warsztatu? Serwis, naprawy i logistykę baterii poprowadzisz z RideCare na tym samym systemie, z uzgodnionym SLA i celami dostępności dla każdego pojazdu.
Działa ze sprzętem wokół Twojej floty
Infrastruktura energetyczna — Mi.City
Bateriomaty Mi.ONE i Mi.BOX w mieście oraz szafy ładujące Mi.GO w hubie. RideControl prowadzi każdą baterię, ładowarkę i wymianę razem z historią, więc zasięg przestaje być ograniczeniem, a ładowanie jest bezpieczne i pod nadzorem.
Operacje w terenie — RideCare
Warsztaty, pojazdy zastępcze i logistyka baterii działają w Polsce na tym samym systemie. Ekipy serwisowe korzystają z kolejki zgłoszeń, historii sprzętu i danych SLA bez przełączania narzędzi.
Wejdź na RideCare →Sprawdzone na naszych własnych flotach
Obsługuje sieć wynajmu RidePoint i operacje flot partnerskich w 7 krajach Europy.
Floty, które pracują na naszym systemie
O co pytają operatorzy
Umów demo
Trzydzieści minut na ekranie Twojej floty. Pokażemy dokładne widoki, z których korzystałby zespół, i odpowiemy na pytania o dane, SLA oraz koszty.
- Prezentacja na rzeczywistych danych floty
- Plan uruchomienia w 2 weeks
- Jasne zasady licencji i koszty operacyjne